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5800台!格罗夫与北京银建签约氢能乘用车订单

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在这项工作中,北约氢用车作者设计了一种基于弹簧及多层结构的球形TENG单元,并组成TENG阵列来收集水波的能量。在本研究中,京银建签首次展示了基于薄膜的压电式晶体管阵列,对传感单元的压电效应进行了研究和定性表征。

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订单研究成果以题为ComprehensivePyro-PhototronicEffectEnhancedUltravioletDetectorwithZnO/AgSchottkyJunction发布在国际著名期刊 Adv.Funct.Mater.上。台格文中还从理论上证实了由压电-光电子效应引起的增强的电子束缚和空穴注入的提高。文献链接:北约氢用车CoupledTriboelectricNanogeneratorNetworksforEfficientWaterWaveEnergyHarvesting(ACSNano,2018,DOI:10.1021/acsnano.7b08674)16.MaterialsToday:北约氢用车基于仿生水母的摩擦纳米发电机可用于收集水波能量和自驱动传感在中国科学院北京纳米能源与系统研究所王中林院士(通讯作者)的带领下,研究团队陈宝东博士后、唐伟副研究员(共同一作)等人首次研究了一种仿生水母的柔性摩擦纳米发电机(bionic-jellyfishTENG,bjTENG),该发电机结合了仿生模拟水母运动姿态,结构设计和材料制备,利用水压变化作为驱动力,它可以较容易的从低频运动的水波中获取能量并转化为电能。

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京银建签相关研究成果以Self-PoweredSi/CdSFlexiblePhotodetectorwithBroadbandResponsefrom325to1550nmBasedonPyro-phototronicEffect:AnApproachforPhotosensingbelowBandgapEnergy为题发表在近期的AdvancedMaterials杂志上(DOI:10.1002/adma.201705893)。应用聚合物纳米纤维结构可以显著提高加速度传感器的输出性能,订单该加速度传感器的量程达到0-60m/s2,订单其灵敏度高达0.26V·s/m2,当加速度为60m/s2时,该加速度传感器可以产生15.5V的电压以及300nA的电流。

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原文链接:台格Self-poweredAccelerationSensorBasedonLiquidMetalTriboelectricNanogeneratorforVibrationMonitoring(ACSNano,2017,DOI:10.1021/acsnano.7b03818)22.Adv.Mater.:高功率、台格多功能三维正交编织摩擦纳米发电织物中科院王中林院士研究团队在Adv.Mater.上发表最新研究成果3DOrthogonalWovenTriboelectricNanogeneratorforEffectiveBiomechanicalEnergyHarvestingandasSelf-PoweredActiveMotionSensors。

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